Sbc Chevy Chrome

Sbc Chevy 305 350 Pompe À Eau En Aluminium Chromé À Rotation Inverse Longue Hc-8014-c


Sbc Chevy 305 350 Pompe À Eau En Aluminium Chromé À Rotation Inverse Longue Hc-8014-c
Sbc Chevy 305 350 Pompe À Eau En Aluminium Chromé À Rotation Inverse Longue Hc-8014-c
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Sbc Chevy 305 350 Pompe À Eau En Aluminium Chromé À Rotation Inverse Longue Hc-8014-c

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Sbc Chevy 305 350 chromé sur aluminium à volume élevé à rotation inverse sbc r. Pompe à eau de style long avec une roue en aluminium cnc'd. Pour une utilisation avec des configurations de ceinture serpentine. Pompe à eau de style long, rotation inverse. Roulement à rouleaux de haute qualité, arbre pilote 5/8 '', roulement 3/4 '', roue en aluminium usiné.

Pour la course ou le remplacement de l'usine. Les turbines sont usinées pour maximiser le volume et la pression.

La roue sur mesure fournit 30% de plus de débit que les pompes standard. Élimine la cavitation à haut régime. Cette vente est pour la version longue - la rotation inverse. Cette pompe à eau a une roue en aluminium usinée cnc.

La réduction de poids en rotation est considérable. La plupart des autres pompes à eau ont une roue en acier estampé ou en fonte. Cette pompe à eau est considérée haut de gamme rue / bande.

Pour ceux qui veulent une pompe à eau à moindre coût, voir nos autres listes. Remarquez le boîtier extérieur de cette pompe à eau. La finition chromée est globalement très bonne. Vous remarquerez peut-être que la finition n'est pas aussi lisse dans les crevasses et les angles. Cela n’est visible que de près et nous savons que toutes les pompes à eau chromées du marché sont comme telles.

Pour ceux qui souhaitent une pompe à eau moins chère, consultez nos autres listes pour les finitions polies ou satinées. La photo ci-dessous montre une photo d'archive de l'une de nos pompes à eau non polies avec la plaque arrière retirée pour exposer la roue en aluminium usinée au cnc. Il s’agit d’une pompe bien supérieure à celle des pompes à aubes en acier estampé ou en fonte. Ceci est une mise à niveau coûteuse, et en vaut la peine, à notre avis.

Comme mentionné, il ne s'agit que d'une photo de fichier montrant la roue en aluminium à l'intérieur de nos pompes, et non la pompe réelle. Vous recevrez la pompe à eau appropriée. La turbine en aluminium de cette pompe à eau est conçue pour réduire la masse en rotation et dissiper la chaleur plus rapidement, ce qui est un avantage pour toute voiture. Voici une histoire pour prouver notre point. Nous venions d'installer un moteur 383 stroker dans une corvette de 79 c-3 et nous l'avions converti de ventilateurs mécaniques en ventilateurs électriques.

Nous ne pouvions pas empêcher la voiture de chauffer plus chaud que nous ne le souhaitions. La température atteindrait 235 en moins de dix minutes. Nous avons ensuite remplacé la pompe à eau en fonte d'origine par l'une de nos pompes à eau en aluminium avec roue en aluminium. Nous savions qu'une pompe à eau en aluminium, en particulier une avec une roue en aluminium, pouvait réduire les temps de fonctionnement.

Elle réduisait certainement la température du moteur d’env. Nous utilisons désormais cette gamme de pompes à eau exclusivement sur tous nos moteurs clés en main bbc et sbc que nous construisons. La plupart des pompes à eau en aluminium ont des roues en acier embouti ou, au mieux, des roues en fer usiné, et prétendent avoir un volume élevé.

Nous avons utilisé d'autres marques et styles de pompes à eau sur des moteurs de série non modifiés et ne semblant pas avoir de problèmes de chauffage, mais pour les véhicules équipés de moteurs modifiés, il s'agit de la pompe à utiliser et nous l'avons prouvée. Cette pompe pèse la moitié du poids d’une pompe à eau en fonte sans sacrifier la fiabilité. L'utilisation de ce type de pompe ne présente aucun inconvénient, mis à part son coût. S'il vous plaît être conscient des nombreuses pompes à eau de qualité inférieure sur le marché. Nous pensons que celui-ci est le meilleur disponible.

Au cours des dernières années, nous avons vu des pompes de qualité inférieure se rompre au niveau de l’arbre de la pompe, causant de graves dommages à la voiture. Nos pompes n'ont pas eu de tels échecs.

Assurez-vous du style de votre pompe à eau. À de rares occasions, nous avons eu quelques plaintes de suintement d'eau provenant de la plaque arrière. Nous avons remarqué que très peu de personnes avaient constaté que la quantité de scellant utilisée des deux côtés du joint était insuffisante. Nous vous recommandons vivement de retirer la plaque arrière et de recouvrir chaque côté du joint avec un produit d'étanchéité de bonne qualité avant d'installer la pompe à eau sur le moteur.

C'est une procédure très simple. Les plaintes concernant ce problème sont rares. Outre ce problème mineur, ces pompes à eau ont été extrêmement fiables. Nos connaissances techniques sont limitées sur ce produit.

Notre personnel de vente est généralement incapable de répondre à beaucoup des questions posées. Beaucoup de questions sont, "comment installer cet article\La plupart des membres de notre personnel des ventes ne connaissent tout simplement pas ces réponses, et même si nous le savions, le temps nécessaire pour répondre à un si grand nombre de ces questions est ce qui nous a amenés à écrire cet avis. Nous mettons régulièrement à jour les informations figurant dans nos listes. Si ce n’est pas dans l’annonce, il est fort probable que nous ne les connaissions pas. Il existe une solution à ce problème pour ceux qui ont de nombreuses questions sur le produit. Nous vous recommandons de rechercher dans les forums automobiles des questions d’application ou des informations techniques. Vous trouverez certaines réponses à vos questions sur les forums. Vous avez tous entendu le dicton selon lequel une image vaut mille mots.

Eh bien, si, et cela étant dit, une vidéo vaut un million de mots. Si vous allez sur youtube et tapez les mots ou expressions clés corrects, vous pourrez trouver des dizaines de vidéos très informatives contenant la plupart des informations dont vous avez besoin sur ce produit. Nous ne sommes pas responsables des dommages collatéraux causés par l'utilisation de ce produit. Même si vous nous avez peut-être expliqué le problème et obtenu l'autorisation de retourner le produit, vous devez disposer d'une explication écrite et d'un numéro de contact avec le produit. Il est également recommandé d'inclure le nom de la personne de notre société avec laquelle vous avez été en contact.

En suivant ces directives, le processus de retour fonctionnera comme il se doit. Ups est notre principal expéditeur. Ups livre lundi - vendredi, sauf les jours fériés. L'objet "sbc chevy 305 350 pompe à eau en aluminium chromé à rotation inverse hc-8014-c" est en vente depuis le vendredi 18 septembre 2015. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay \ pièces et accessoires \ pièces auto et camion \ systèmes de refroidissement \ pompes à eau ". Le vendeur est "skipwhite" et est situé à Kingsport, Tennessee. Cet article peut être expédié aux états-unis, canada, royaume-uni, danemark, roumanie, slovaquie, bulgarie, république tchèque, finlande, hongrie, lettonie, lituanie, malte, estonie, australie, grèce, portugal, chypre, slovénie, japon, suède , Corée du Sud, Taïwan, Afrique du Sud, Thaïlande, Belgique, France, Hong Kong, Irlande, Pays-Bas, Pologne, Espagne, Italie, Allemagne, Autriche, Israël, Mexique, Nouvelle-Zélande, Philippines, Singapour, Suisse, Norvège, Arabie saoudite, ukraine, émirats arabes unis, qatar, koweït, bahreïn, croatie, malaisie, brésil, chili, colombie, costa rica, république dominicaine, panama, trinité et tobago, guatemala, el salvador, honduras, jamaica, bahamas, vietnam. À thé
  • numéro de référence du fabricant: hc8014c
  • numéro de la pièce d'échange: 8014-c
  • autre référence: 8014 c
  • finition de surface: aluminium poli
  • partie marque: tsp

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