Tight-fit Small Block Chevy Block Hugger En-têtes, Chrome

En-tête universel, avec rédateurs, joints et boulons, tube primaire 1 5/8 o. Et 2 1/2 collecteur, 90% des applications d’en-tête ajustement serré nécessitent l’utilisation de bougies d’allumage shorty, note: pas pour les têtes de prise d’angle. En-têtes étreints de bloc de chevy serrés, chrome. Ces en-têtes à ajustement serré chevy à petit bloc sont les en-têtes shorty tube en acier les plus universels disponibles. Ils s’adaptent même à des applications difficiles où l’espace est limité. Ces en-têtes étreints de bloc sont un favori pour des tiges de rue, aussi bien que beaucoup de voitures des années 50 et 60 et de camions d’ancien âge. La plupart des applications d’en-tête d’ajustement serré exigent l’utilisation des bougies d’allumage court d’accel. Ne s’adaptera pas têtes de prise d’angle. Comprend les réduisseurs, les joints et les boulons.

Épaisseur de la bride de tête : 0,35. En raison d’un processus de chrome révisé provoqué par les règlements récents d’epa et les coûts élevés de main-d’œuvre, chrome d’aujourd’hui n’est pas la qualité des jours passés. Soyez conscient : les composants d’échappement qui sont plaqués chromés sont maintenant beaucoup plus sensibles au bleuage, aux cloques, à l’épluchage et à la corrosion.

Pas légal pour la vente ou l’utilisation en Californie sur les véhicules contrôlés par la pollution. Graphique de dimension de l’en-tête (gif).

Peut être utilisé avec la plupart des systèmes de filtre à huile et des combinaisons transmission/démarrage. Ne s’adaptera pas'55-'57 voitures chevy, camaros, ou d’autres véhicules modernes qui ont un membre croisé en dessous du centre du moteur deux ports d’échappement. Ne sera pas effacer une " coquille de palourde " montage moteur de style (trouvé sur 1973-plus nouvelles voitures de chevy et camions). Clients californiens : cette partie a été identifiée comme sensible aux émissions et ne peut être installée légalement que sur des véhicules à usage de course uniquement, des véhicules hors route ou des véhicules d’avant 1965 dans l’État de Californie, conformément aux exigences du california air resource board (carb). Ne dégagera pas les bouchons d’angle.

Le produit était génial fortement recommander à la famille et frienda. Par pj hopkins sur Octobre 11, 2020. Oui, je recommande ce produit. Ils s’adaptent très bien et look fantastick. Par t fabber le 06 décembre 2010. J’ai installé les en-têtes ajustés dans un châssis de camion " t ". J’ai utilisé speedway kit de tubes d’échappement avec flow master 44 pour compléter le système. Articles connexes / pièces suggérées. En-têtes serrés de petit bloc de chevy de bloc d’étreinte. En-têtes étreints en acier inoxydable en acier inoxydable à petit bloc serré. Petit bloc chevy en-têtes serrés ajustement, ahc enduit. Speedway petit bloc chevy bloc hugger en-têtes, ahc enduit.

Petits joints ronds d’échappement de port de chevy de bloc. Joint collecteur - 2 1/2 pouce de diamètre intérieur. Kit d’extension d’en-tête étreinte à tubes serrés, acier doux. S’il vous plaît profiter de l’ajouter au bouton panier sur chaque annonce pour obtenir tout dans votre panier avant de terminer la caisse. Speedway motors est americas plus ancien magasin de vitesse® et a été une source fiable pour les produits spécialisés rodding et de course et des conseils d’experts sympathiques depuis plus de 68 ans.

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marque : moteurs de voie rapide
manufacturer numéro de partie: 9300101c
california prop 65 avertissement: vrai