Convient à Chevy Convient à V8 Chrome Mini Démarreur, Super Haute Torsion, SBC, BBC, 2.0 kW

  
Moteur à couple élevé avec un design à réduction de vitesse qui produit un couple massif de 190 ft-lb, Le bloc de montage en aluminium usiné a plusieurs trous de boulons pour s'adapter aux couronnes de 153 et 168 dents pour les moteurs SBC et BBC, Construction en acier pour les engrenages pour gérer les moteurs à compression élevée et les moteurs big block avec facilité, Petite taille et design orientable permettant plus de place pour les collecteurs d'échappement longs et les tuyaux d'échappement plus larges, Boulons de montage, cales et instructions inclus pour une installation rapide et facile. Démarreur chromé pour Chevy V8, super couple élevé, SBC, BBC, 2,0 kW.

Pèse seulement 11 livres (8,5 livres de moins qu'un démarreur standard). Permet plus de place pour les collecteurs d'échappement longs et les tuyaux d'échappement plus larges. Boulons de montage, cales et connecteur électrique inclus. Fonctionne avec les couronnes de 153 et 168 dents.

Compatible avec les transmissions manuelles ou automatiques. Construction en acier pour les engrenages pour gérer les moteurs à compression élevée et les moteurs big block. Design orientable pour offrir un dégagement maximal. Design à réduction de vitesse réduisant la demande de courant sur le système électrique. Finition chromée pour un compartiment moteur gagnant. Convient aux moteurs SBC et BBC (guide d'application complet ci-dessous). Un mini démarreur avec une puissance maximale. Votre démarreur a la tâche ingrate de démarrer votre moteur quelles que soient les circonstances. Qu'il fasse chaud ou froid, ou que votre moteur ait beaucoup de pouces cubes ou une compression élevée, le démarreur de votre muscle car ou de votre hot rod a la tâche difficile de faire tourner votre moteur suffisamment rapidement pour que le mélange carburant-air soit allumé par votre système d'allumage. Cela nécessite environ 400-500 tr/min et si le démarreur ne peut pas vous donner suffisamment de tr/min, vous n'irez nulle part. Nous avons tous entendu parler de ce gros bloc qui peine à démarrer à la fin de la nuit de croisière et si vous ne voulez pas subir le même sort embarrassant, vous devez mettre à niveau votre démarreur standard vers un démarreur mini haute performance. Le design du mini démarreur utilise la réduction de vitesse interne pour pouvoir fournir un démarrage à plus haut régime quelles que soient les conditions d'utilisation. Maintenant, vous pouvez faire tourner ce petit bloc à compression élevée ou ce gros bloc à course longue sans croiser les doigts lorsque vous tournez la clé de contact ! Prêt à répondre aux besoins de démarrage de votre moteur. Les avantages d'utiliser un démarreur à réduction de vitesse sont nombreux. Tellement nombreux que tous les constructeurs automobiles ont mis à niveau vers des démarreurs haute performance similaires à partir de la fin des années 1990. Il y a de fortes chances que votre voiture quotidienne utilise justement une telle unité.

Ils ont fait cette mise à niveau pour les mêmes raisons pour lesquelles vous devriez le faire - moins de poids, plus de place/accès et plus de puissance de démarrage. Dès le départ, vous pouvez sentir la différence de poids.

Ce démarreur à couple élevé pour Chevy réduit de près de huit livres le poids d'un démarreur de grande taille standard. Vous vous souvenez d'être sous une voiture et le démarreur devenait de plus en plus lourd alors que vous essayiez de le maintenir en place et de commencer un boulon de montage ? Vous serez reconnaissant que ce démarreur à réduction de vitesse soit plus facile à tenir et plus léger !

La puissance de démarrage est un incroyable couple de 190 ft-lb grâce au moteur de 2,0 kW avec une unité de réduction de vitesse de 3,7:1. Le moteur de démarrage mini efficace combiné à la réduction de vitesse signifie que votre système électrique et votre batterie n'ont pas à travailler aussi dur pour démarrer votre moteur.

Le boîtier en aluminium moulé est solide, mais plus petit et plus léger qu'un démarreur de grande taille traditionnel. Nous avons conçu ce démarreur pour s'adapter à la plupart des moteurs V8 Chevy et V6 à 90 degrés qui utilisent un volant moteur/flexplate de 153 ou 168 dents. Cela inclut les moteurs V8 small block 1958 et plus récents et les moteurs big block Chevy à partir de 1965.

Il fonctionnera avec des blocs à montage étagé courants après 1976 en perçant et en taraudant simplement le trou de moulage du bloc qui est déjà là pour le convertir en une configuration de montage droit. Donc, peu importe si vous avez besoin d'un mini démarreur SBC ou d'un mini démarreur BBC, ce démarreur à couple élevé vous couvre. Remplace directement votre démarreur d'origine faible. L'installation de notre mini démarreur ne pourrait pas être plus facile.

Le démarreur est conçu non seulement pour remplacer directement votre démarreur d'origine, mais il comprend également de nouveaux boulons de montage. La face de montage en billette est percée pour accepter les espacements de montage de 153 et 168 dents dans l'emplacement de montage perpendiculaire (droit) et peut orienter le corps du mini démarreur dans l'une des trois positions pour le dégagement. Si votre bloc utilise le schéma de montage de boulons étagés, vous devrez simplement percer et tarauder un trou existant dans le moulage de votre bloc pour monter le démarreur perpendiculairement à votre volant moteur/flexplate.

En raison de la conception de montage de petit bloc Chevy à couple élevé, nous incluons non seulement des cales de montage pour permettre des ajustements de jeu entre la couronne et le pignon d'entraînement du démarreur, mais aussi des cales de carter de nez de démarreur pour assurer l'espace de jeu approprié entre le pignon d'entraînement et la face de la couronne. Les cales et les instructions entièrement illustrées incluses signifient que peu importe votre combinaison, vous pouvez caler notre mini démarreur pour un ajustement parfait et sans contrainte.

Une fois que vous aurez notre mini démarreur SBC à couple élevé entre les mains, vous vous demanderez pourquoi vous n'avez pas fait la mise à niveau plus tôt ! Avec un boîtier orientable pour aider à résoudre les problèmes d'ajustement du châssis et de l'échappement, une forme compacte et moins de poids, nos mini démarreurs sont tout ce dont vous avez besoin pour démarrer votre projet sans exploser votre budget de projet. Moteurs V8 Chevy small block de 1958 et plus récents (283, 305, 307, 327, 350 et 400 pouces cubes).

Moteurs V8 Chevy small block stroker, comme le populaire 383 pouces cubes. Moteurs V8 Chevy big block de 1965 et plus récents (396, 402, 427, 454 pouces cubes).

Moteurs V8 Chevy LT1 de 1992 à 1997. Moteurs V6 Chevy de 4,3 L de 1985 et plus récents. Volant moteur ou flexplate de 153 dents et 168 dents.

Compatible avec les transmissions automatiques et manuelles. Seulement 1,5 lb plus lourd et 1 pouce plus long que notre version de 1,4 kW.

De la ligne centrale des trous de boulons de montage à l'extrémité du démarreur, il mesure 7-3/4 pouces. Ensemble d'entraînement avec pignon d'entraînement. 2,0 kW / 3 hp. Fonctionnera sur des blocs avec un flasque de motif de boulon en angle en perçant et en taraudant un trou.

Par Revvedup le 22 juin 2018. Joli chrome, fonctionne très bien..... Oui, je recommande ce produit. Par mike le 6 octobre 2015.

A démarré mon moteur haute compression. Articles connexes / Pièces suggérées. Démarreur chromé pour Chevy V8, couple élevé, SBC, BBC, 1,4 kW. Harnais à déconnexion rapide pour mini démarreurs. Pare-chaleur/enveloppe en aluminium poli pour démarreur compact Chevy. Speedway Motors est le plus ancien Speed Shop® d'Amérique et est une source de confiance pour les produits de rodage et de course spécialisés et des conseils d'experts amicaux depuis plus de 71 ans.