Démarreur mini Chrome, super couple élevé, 2.0 kW, convient à SBC/BBC

  
Moteur à couple élevé avec un design de réduction d'engrenage produit un couple massif de 190 pi-lb, Bloc de montage en aluminium billet avec plusieurs trous de boulon pour s'adapter aux couronnes de 153 et 168 dents pour les moteurs SBC et BBC, Construction de pignon entièrement en acier gère facilement les moteurs à compression élevée et les moteurs à gros blocs, La petite taille et la conception orientable permettent plus de place pour les collecteurs d'échappement longs et les tuyaux d'échappement plus grands, Boulons de montage, cales et instructions sont inclus pour assurer une installation rapide et facile. Démarreur mini Chevy V8 chromé, super couple élevé, SBC, BBC, 2,0 kW. Pèse seulement 11 livres (8,5 livres plus léger qu'un démarreur d'origine).

Permet plus de place pour les collecteurs d'échappement longs et les tuyaux d'échappement plus grands. Boulons de montage, cales et connecteur électrique inclus. Fonctionne avec les couronnes de 153 et 168 dents. Compatible avec les transmissions manuelles ou automatiques. Construction de pignon entièrement en acier gère les moteurs à compression élevée et les moteurs à gros blocs.

Conception orientable pour fournir un dégagement maximal. La conception de réduction d'engrenage réduit la demande de courant sur le système électrique.

Finition chromée pour ce compartiment moteur gagnant. Convient aux moteurs SBC et BBC (guide d'application complet ci-dessous).

Un mini démarreur avec un maximum de punch. Votre démarreur a le travail ingrat de démarrer votre moteur quelles que soient les circonstances. Qu'il fasse chaud ou froid, ou que votre moteur ait beaucoup de pouces cubes ou une compression élevée, le démarreur de votre muscle car ou hot rod a la tâche difficile de faire tourner votre moteur assez rapidement pour que le mélange carburant-air soit allumé par votre système d'allumage. Cela prend environ 400-500 tr / min et si le démarreur ne peut pas vous donner suffisamment de tr / min, vous n'irez nulle part. Nous avons tous entendu ce gros bloc peiner pour démarrer à la fin de la nuit de croisière et si vous ne voulez pas subir le même sort embarrassant, vous devez mettre à niveau votre démarreur d'origine avec un démarreur mini haute performance moderne. La conception du mini démarreur utilise la réduction d'engrenage interne pour être capable de fournir un démarrage plus rapide quelles que soient les conditions opérationnelles. Maintenant, vous pouvez démarrer ce petit bloc à compression élevée ou ce gros bloc stroker sans croiser les doigts lorsque vous tournez votre clé d'allumage!

Prêt à répondre aux besoins de démarrage de votre moteur. Les avantages de l'utilisation d'un démarreur à réduction d'engrenage sont nombreux. Tellement que tous les fabricants de véhicules OE ont mis à niveau vers des démarreurs haute performance similaires à partir de la fin des années 1990. Il est fort probable que votre voiture quotidienne utilise justement une telle unité.

Ils ont mis à niveau pour les mêmes raisons que vous devriez moins de poids, plus d'espace / accès et plus de puissance de démarrage. Dès le départ, vous pouvez sentir la différence de poids. Ce démarreur haute performance Chevy à couple élevé retire près de huit livres à un démarreur de style d'origine de grande taille. Vous vous souvenez d'être sous une voiture et que le démarreur devenait de plus en plus lourd à mesure que vous essayiez de le maintenir en place et de démarrer un boulon de montage? Vous serez reconnaissant que ce démarreur à réduction d'engrenage est plus facile à tenir et pèse moins!

La sortie de démarrage est un incroyable couple de 190 pi-lb grâce au moteur de 2,0 kW avec une unité de réduction d'engrenage de 3,7: 1. Le moteur de démarrage mini efficace combiné à la réduction d'engrenage signifie que votre système électrique et votre batterie n'ont pas à travailler aussi fort pour démarrer votre moteur. Le boîtier en aluminium moulé est solide, mais plus petit et plus léger qu'un démarreur de grande taille traditionnel. Nous avons conçu ce démarreur pour s'adapter à la plupart des moteurs Chevy V8 et V6 à 90 degrés qui utilisent soit une couronne de volant moteur / flexplate de 153 ou 168 dents. Cela inclut les petits blocs V8 à partir de 1958 et les gros blocs Chevy à partir de 1965. Il fonctionnera avec des blocs de montage échelonnés qui sont courants après 1976 en perçant et en taraudant simplement le trou de moulage du bloc qui est déjà là pour le convertir en une configuration de montage droit. Donc, que vous ayez besoin d'un démarreur mini SBC ou BBC, ce démarreur haute performance à couple élevé est fait pour vous. Remplace directement votre démarreur d'origine faible.

L'installation de notre mini démarreur ne pourrait pas être plus facile. Le démarreur est conçu non seulement pour remplacer directement votre démarreur d'origine, mais comprend également de nouveaux boulons de montage. La face de montage en billette est percée pour accepter un espacement de montage de 153 et 168 dents dans l'emplacement de montage perpendiculaire (droit) et peut faire tourner le corps du démarreur mini dans l'une des trois positions pour le dégagement.

Si votre bloc utilise le schéma de boulons de montage échelonné, vous devrez simplement percer et tarauder un trou existant dans le moulage de votre bloc pour monter le démarreur perpendiculairement à votre volant moteur / flexplate. En raison de la conception de montage de petit bloc Chevy à couple élevé, nous incluons non seulement des cales de montage pour permettre des ajustements de jeu de la couronne d'entraînement par pignon d'entraînement, mais aussi des cales de boîtier de nez de démarreur pour assurer le jeu approprié entre le pignon d'entraînement et la couronne d'entraînement.

Les cales incluses et les instructions entièrement illustrées signifient que peu importe votre combinaison, vous pouvez mettre des cales sur notre mini démarreur pour un ajustement parfait et sans contrainte. Une fois que vous avez notre démarreur à couple élevé SBC entre vos mains, vous vous demanderez pourquoi vous n'avez pas fait la mise à niveau plus tôt! Avec un corps orientable pour aider à résoudre les problèmes d'ajustement du châssis et de l'échappement, un facteur de forme réduit et moins de poids, nos mini démarreurs sont tout ce dont vous avez besoin pour démarrer votre projet sans dépasser le budget de votre projet. Moteurs Chevy V8 à partir de 1958 (283, 305, 307, 327, 350 et 400 pouces cubes). Moteurs V8 Chevy à petit bloc, tels que le populaire 383 pouces cubes.

Moteurs V8 Chevy à gros bloc à partir de 1965 (396, 402, 427, 454 pouces cubes). Moteurs V8 Chevy LT1 de 1992 à 1997.

Moteurs V6 4,3 L à partir de 1985. Couronne de 153 et 168 dents ou flexplate. Compatible avec les transmissions automatiques et manuelles. Plus lourd et 1 pouce plus long que notre version 1,4 kW. De l'axe central des trous de boulon de montage à l'extrémité du démarreur, il mesure 7-3 / 4 pouces. Ensemble d'entraînement avec pignon d'entraînement. 2,0 kW / 3 ch. Fonctionnera sur des blocs avec un flasque de motif de boulon d'angle en perçant et taraudant un trou.

Par Revvedup le 22 juin 2018. Belle finition chromée, fonctionne très bien ..... Oui, je recommande ce produit. Par mike le 06 octobre 2015. Démarré sur mon comp élevé.

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