Sbc Chevy Chrome

En-têtes De Clipseurs Chevy De Petit Bloc, Chrome


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Conçus spécifiquement pour les voitures 1964-87 gm a, f et g-corps, s'adapteront à de nombreuses applications avec des suspensions à clips avant monocorps, ils utilisent des primaires plus longues que des couettes serrées, mais sont plus courts que des en-têtes pleine longueur, effaceront les composants de direction et de suspension, les collecteurs sortiront vers l'arrière du compartiment moteur offrant une excellente garde au sol sur les applications «lampées». Petit bloc d'en-têtes de clipster de chévy, chrome. Fonctionne avec des têtes de prise d'angle.

Ça ne marchera pas avec les têtes de d-port. En cas de montage sur un corps précoce, le tube primaire #5 peut interférer avec l'arbre de direction. Il peut être nécessaire d'avoir des «massages». Ne s'adaptera pas avec saginaw ratio de fermeture 825 boîte de direction. Ne convient pas à la camero 1967-69 avec a/c.

S'adaptera detroit speed & ingénierie sous-cadres avant avec rack et pignon direction. Ces en-têtes s/b de clipster de chevy sont pour 1964-87 gm a, f et g-corps et s'adaptent à de nombreuses applications de tige de rue avec des suspensions de clip avant mono-corps. Les en-têtes des clipseurs utilisent des primaires plus longues que les en-têtes serrés, mais plus courtes que les en-têtes pleine longueur. Les collecteurs sortent vers l'arrière du compartiment moteur et assurent une excellente garde au sol sur les applications "lampées" ainsi que le dégagement des composants de direction et de suspension. Primaries de 1-5/8" et collecteurs de 3".

Convient à des têtes droites ou à des têtes de prises d'angle. Diagramme de calibrage de l'en-tête (gif). Voir l'onglet notes pour les détails du montage du châssis. Avertissement Chrome: en raison d'un processus de chromage révisé amené par les règlements récents epa et les coûts de main-d'œuvre élevés, chrome d'aujourd'hui n'est pas la qualité des jours passés. Attention: les composants d'échappement qui sont chromés sont maintenant beaucoup plus sensibles au blueling, blister, pelage et corrosion. Non légalisé pour la vente ou l'utilisation en Californie sur des véhicules antipollution. Les demandes comprennent, mais sans s'y limiter.

Clients californiens : cette partie a été identifiée comme étant sensible aux émissions et ne peut être installée légalement que sur des véhicules destinés à la course, des véhicules destinés à la circulation hors route ou des véhicules d'avant 1965 dans l'état de Californie, conformément aux exigences du California Air Resource Board (Carb). Dimensions latérales des conducteurs a. Dimensions latérales des conducteurs b. Dimensions latérales des conducteurs c.

Dimensions latérales des passagers a. Par bj le 02 avril 2018. Un problème d'installation de l'en-tête côté passager a frappé la boîte de chauffage, a dû enlever la boîte d'en-tête pour terminer l'installation. Je ne me souviens pas si on m'a demandé si la voiture avait ac. Oui, je recommande ce produit.

Satisfait une fois de plus par les moteurs speedway! Par gonzo3666 le 25 avril 2016. Motors Speedway est un nom que vous pouvez faire confiance. Pas une plainte de ma part. Éléments connexes / parties suggérées.

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  1. brand: moteurs de voie de vitesse
  2. numéro de pièce du fabricant: 9300108c
  3. california prop 65 avertissement: vrai


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