Support d'alternateur chromé de la série 100 pour moteur Small Block Chevy de la société Bill's Hot Rod Co.

  
Ce support fixe l'alternateur à l'avant de la culasse côté conducteur, pour les petits blocs Chevy avec une pompe à eau courte et des culasses avec des trous pour boulons d'accessoires. Sa construction en acier premium garantit un service sans souci. La quincaillerie en acier inoxydable est incluse pour faciliter l'installation. Choisissez entre une finition brute, revêtue de poudre noire ou chromée. Bracket d'alternateur SBC Stock 100 Series de Bills Hot Rod Co.

Se fixe aux trous de boulons d'accessoires sur la face avant de la culasse. Disponible en finition noire, chromée ou brute. Pour petits blocs Chevy avec pompe à eau courte.

Fabriqué en acier doux, avec toutes les fixations en acier inoxydable. Accepte l'alternateur GM d'origine.

Ce support se fixe à l'alternateur à l'avant de la culasse côté conducteur d'un petit bloc Chevy en utilisant les trous déjà percés/taraudés dans la culasse. Il s'aligne avec les poulies et les courroies pour la pompe à eau courte. Ce support d'alternateur utilise la première gorge (gorge la plus proche de l'harmonique) et l'unité de climatisation utilise la deuxième gorge. Si la direction assistée est utilisée avec le support, la courroie de direction assistée utilise la troisième gorge (gorge la plus avancée) sur une poulie à trois gorges ou notre poulie. Par Ron le 12 février 2022.

J'ai dû légèrement ouvrir les trous dans le support arrière pour aligner les 3 trous sur ma culasse Vortec. Oui, je recommande ce produit. Super support d'alternateur bien fait et solide.

Par Fargo le 13 janvier 2022. Ce support est bien fait et a l'air incroyable avec son revêtement en poudre noire, pas besoin de le peindre... Une chose de moins à faire pour moi. S'insère dans les trous du moteur comme il se doit et était TRÈS facile à ajuster la position de l'alternateur.

Place l'alternateur bien haut sur le moteur pour dégager mon compartiment moteur étroit. Il m'a fallu environ 8 minutes pour installer le support, l'alternateur et ajuster la tension. En fait, il m'a fallu plus de temps pour enlever le ruban protecteur sur les filetages des boulons que pour l'installer.

Le revêtement en poudre noire est vraiment sympa. Par Daniel le 15 novembre 2021. J'avais l'alternateur bas, ce qui ne me mettait pas à l'aise, alors j'ai cherché chez Speedway et ils avaient exactement ce dont j'avais besoin.

Par coupe le 10 octobre 2021. Le support était ce dont j'avais besoin pour que mon alternateur s'adapte. Par John le 25 avril 2021.

Je l'ai installé sur un moteur GM 4.3 avec des culasses Vortec. Articles associés / Pièces suggérées. Support d'alternateur intérieur pour petits blocs Chevy. Alternateur GM à un fil King Chrome, 100 ampères. Alternateur Powermaster 37293 GM 12SI, 150 ampères, chromé. Alternateur Powermaster 47294 GM 12SI, 150 ampères, naturel. Alternateur Powermaster 57294 GM 12SI, 150 ampères, noir.

Alternateur Powermaster 17294 GM 12SI, 100 ampères, chromé. Alternateur Powermaster 27294 GM 12SI, 100 ampères, poli. Alternateur Powermaster 7294 GM 12SI, 100 ampères, naturel. Alternateur Powermaster 57297 GM 12SI, 150 ampères, aspect lisse, noir. Poulie inférieure triple en aluminium pour petits blocs Chevy, pompe courte.

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