Marque nouveau design d'en-tête thornton pour shorty petit bloc de chevy. Thornton en-têtes de style sont conçus pour un ajustement facile avec les tracas de fuites d'échappement. Ces en-têtes ont été conçus à partir de 1969 collecteurs en fonte camaro GM 3942529 et 3932376 et sont un remplacement de stock pour les collecteurs d'usine. Ils seront a, f, g et x organes corporels, chevelle, camaro, z28, nova, malibu, 2WD chevy p / u, El Camino, 4 vitesses et les voitures automatiques avec ou sans climatisation. Ces en-têtes se tenir dans la même cavité que les collecteurs d'échappement d'usine.
Pas besoin de déplacer les lignes de frein. 1 8/5 tubes primaires, 3 collecteur avec un ajustement en usine 2 ½ bride de sortie (identique à gros bloc) avec bride de sortie de modèle de stock et unique magasin type gros bloc tuyau de descente. Ils travaillent avec vanne montante de la chaleur de l'usine. Ils travaillent avec la climatisation et de l'alternateur de direction assistée. Bride de sortie de style Stock avec 3 design boulon avec anneau pour aucune conception de fuite.
Ils utilisent stocks gros bloc courir les tuyaux de descente. D'épaisseur, bride plate à la tête de cylindre qui ne se déformera pas, pas de fuite. Ils sont conçus pour dans des espaces restreints, même que les collecteurs d'actions. Bride de sortie se trouve dans la même endroit que l'original mais avec un design beaucoup plus grande. Une courte bougie d'allumage est nécessaire, ce qui est commun pour les en-têtes.La seule modification nécessaire est entre parenthèses ac mineures et les supports de ps. Nous avons les essais monté sur un 70 Chevelle avec 350, direction assistée et climatisation. Le tube d'en-tête # 2 est très proche de l'arbre de direction, mais Clairs. La modification mineure était nécessaire pour console de support de compresseur à courant alternatif et la pompe de direction assistée a besoin d'une entretoise. Sur notre voiture de voiture de test, nous avons utilisé pypes tuyaux de descente répertoriés comme 1964-1977 gros bloc afin que nous puissions obtenir un vrai 2 ½ tube de tête et ils s'adapter grande.
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